全站儀怎么測量道路斷面

橫剖面準(zhǔn)確測量是路面工程測量員常見的工作職責(zé)，但是由于自然地貌的不規(guī)則性，導(dǎo)致橫剖面準(zhǔn)確測量有一個“始終測不準(zhǔn)”的情況。廣西全站儀儀器店表示，但是只要測量法恰當(dāng)，我們能無盡地貼近準(zhǔn)確，達(dá)到建筑工程測量的需求。

路面縱剖面準(zhǔn)確測量

在開展縱剖面準(zhǔn)確測量前，要搜集市政道路工程區(qū)域內(nèi)的保持在材料、道路中點線定測狀況、路面中樁具體地址。依據(jù)道路等級規(guī)定，明確施測準(zhǔn)確度。廣西全站儀儀器店表示，也可以根據(jù)市政道路工程整體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行設(shè)計要點準(zhǔn)確度。無論哪種狀況，都需要保證測量精度的穩(wěn)定性。

依據(jù)搜集把握市政道路工程范圍之內(nèi)各種基準(zhǔn)點布置情況及準(zhǔn)確度，分辨基準(zhǔn)點相對密度和準(zhǔn)確度是否滿足縱剖面準(zhǔn)確測量規(guī)定，假如無法滿足縱剖面準(zhǔn)確測量規(guī)定，應(yīng)依據(jù)技術(shù)設(shè)計，布設(shè)備測數(shù)據(jù)加密基準(zhǔn)點。

依據(jù)路面核心樁之間的距離及其地貌狀況確定是否加樁，一般的平整地域，30至50米一個中點莊，地貌波動比較大，應(yīng)該根據(jù)波動狀況，在地貌轉(zhuǎn)換處提升中樁，中樁點相對密度，以能恰當(dāng)體現(xiàn)道路中線地貌波動為標(biāo)準(zhǔn)。

儀器設(shè)備觀測員在已知點上安裝無棱鏡全站儀后，用小鋼卷尺準(zhǔn)確測量儀器設(shè)備高到mm，依據(jù)儀器設(shè)備作用鍵入儀器設(shè)備高，鍵入已經(jīng)知道點坐標(biāo)、高程數(shù)據(jù)，依據(jù)現(xiàn)場測量的環(huán)境溫度、氣壓值，按照要求鍵入儀器設(shè)備。

旋轉(zhuǎn)儀器設(shè)備看準(zhǔn)后視點定項，用另一個已知點做檢查。

記錄員要根據(jù)要求，對上述相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行紀(jì)錄，并查驗，紀(jì)錄查驗無誤后，核查檢驗結(jié)果，是不是符合規(guī)定后，進(jìn)行測量。

觀測員看準(zhǔn)一個觀測站開展觀察，儀器設(shè)備自動記錄，保存數(shù)據(jù)，旋轉(zhuǎn)儀器設(shè)備，同法施測下一個觀測站，直至本觀測站完畢，結(jié)束前，運用已知點開展可靠的檢查。

道路橫斷面圖的準(zhǔn)確測量

道路橫斷面圖的準(zhǔn)確測量，和縱斷面圖測量法一樣，僅僅橫剖面測量時，一般不用設(shè)點，立即看準(zhǔn)準(zhǔn)確測量就可以了。

在開展橫剖面測量時，要注意點的趨向，一定要選在豎向的較基本垂直方向，不能偏移很大。

一般平緩地域，5至15米一個點，有波動時，地貌轉(zhuǎn)換處都需要準(zhǔn)確測量。在一個觀測站上，能同時準(zhǔn)確測量好幾個橫剖面點。相同的方式，數(shù)據(jù)加載到電子計算機，對數(shù)據(jù)處理方法獲得橫斷面圖。

運用無棱鏡準(zhǔn)確測量路面縱、橫剖面時，層面便捷，能夠提高工作效率，存在的不足是，若路面波動比較大，低洼地的縱、橫剖面點，很容易被土地類型擋住，無法被儀器設(shè)備立即見到，進(jìn)而影響準(zhǔn)確測量。廣西全站儀儀器店表示，遇到這種情況，觀察工作人員要采取別的協(xié)助方法開展。